Golf1cabriolet.com

Cathar Eleven a écrit : lun. oct. 24, 2022 18:46 pm Pas de manos d'origine sur G1Cab en Europe

Même sur les GLI 1600 EG qui n'avait pas le MFA d'origine ? ce serait étonnant vu que c’était dispo sur les GTI 1600 EG (supprimé sur le DX)

Lolo31 a écrit :Tu veux dire que même l’option n’était pas au catalogue

Ça n'a en effet jamais existé en Europe
Présent sur les versions US, Canada, Japon et peut-être d'autres pays

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Bonjour à toutes et tous,
Voici les miens, des VDO sur CAB US de 1984.
Quelques questions, le mano de pression d'huile monte à 5 BAR dés la mise en route! d'où viendrait le soucis?

borne G coupée ou débranchée

Mise en route, tu veux dire juste le contact ?
Donc là je rejoins Coolraver

Sinon

Moi dès la mise en route, moteur froid, j'ai du 6 bars, le mano d'huile devrait avoir une graduation d'au moins 7 bars, sinon l'aiguille tape


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Bonjour
Est ce que les verres de manometre se detaillent??

Merci