Golf1cabriolet.com

C'est ce que je pensait aussi, mais j'ai pas bien capter comment déboiter ou démonter l'aiguille

Je crois que c'est mis en force, il faut tirer vers le haut gentiment sans trop forcer avec une fourchette et ça doit se défaire

Ok je vais tester ça J ai vraiment rien trouvé sur le net

Salut à tous !!

Je relance le post puisque j'ai une question.
Si elle a déjà été mise je l'ai loupé ...
Donc je voulais savoir quel type de câble il faut ? Quelle taille en gros ?

Merci d'avance [WINKING FACE]

Envoyé de mon ONE E1001 en utilisant Tapatalk

du 1.5 mm suffit

Bonjour à tous,

Je souhaiterais monter un voltmètre, T° huile et pression huile mais j'ai deux petites questions à ce sujet

1°) Pour la sonde VDO de pression d'huile, faut-il celle avec une seule borne ou celle avec la double borne?
2°) Pour le manomètre de pression, le 0-5 bars ou le 0-10 bars?

En vous remerciant

viewtopic.php?t=56621


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci beaucoup. J'étais tombé dessus il y a quelques semaines et je n'arrivais plus à le retrouver.
Bonne journée

Bonjour,

Encore une bête question concernant le branchement des manos

Où puis-je brancher mes manos au +12v d'après contact? Sur la boite à fusible ou autre?

Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Sylvain

tu as des emplacements libre derrière la boite fusible, achète un testeur à ampoule branche à la masse et va chercher ton plus

.......ou bien tu fais une derivation de de l'allume cigare.

Ainsi tu as l'alim et l'eclairage.

Parfait

Un tout grand merci

Impeccable ça tombe à pic je l'ai ai commandé cette semaine pour finir la restauration.
Merci

Salut, quelqu'un un connais t il la couleur des fils d origine qu il fait pour brancher les différents mano.je suppose que la masse doit être marron et le + rouge et certainement la lumière gris/bleu.