Golf1cabriolet.com

Fred59 a écrit :

Nicolas a écrit :

kroma a écrit :Nicolas moi aussi j ai une rivage et je confirme qu elle a rien a voir avec la coast (j ai le carnet d entretien et il y a bien marquer rivage 75ch peint lc6v moteur ew)

MERCI

donc Fred, tu peux séparé ces 2 modeles qui sont completements différents.

[ot]tu devrais m'ecouter quand je dis quelquechose. a croire que j'en connais plus que toi. :mdr :mdr [/ot]

je vais séparer les 2 modèles, je suis vaincu :mrgreen:

merci fred

bon ca m'en dit toujours pas plus sur le rivage

Je relance ce post ....!!!



merci a tout ceux qui sauront m'apporter des infos sur ce modele .

En 1992, mes parents s'étaient renseignés, et avaient failli acheter une one cab.

Mais il ne l'ont pas fait finalement

J'avais 11 ans, mais je m'en souviens parfaitement, tellement cette voiture me captivait....
Certainement la raison pour laquelle, 14 après, j'en ai acheté une : Ca marque les traumatismes de l'enfance ! :hmmm2

Et bien je me souviens très bien qu'à l'époque, il existait une gamme de séries spéciales (je crois qu'il n'y avait plus de modèles de série genre GL GLS GLI...) :

- Rivage
- Young line
- Sport line
- Classic line

La rivage était un modèle d'entrée de gamme, (au dessous de la young line, qui était pourtant un bas de gamme, avec une présentation plus fun...), proposée à un coût plus accessible que les autres (autour de 100.000 francs, je crois), un peu comme la Coast était pour les Golf III une version sans option, mais beaucoup moins cher que les autres versions.

Après, particularité de la rivage :

Elle existait dans 2 couleurs :

- Noir/capote beige.
- Et bleu foncé/capote grise (combinaison bizarre... mais pas si mal que ça !).

En tout cas, à cette époque là, il n'y avait pas de coast pour les one.

Ce sont donc 2 modèles différents.

D'ailleurs, les one coast ne sont pas forcément proposés dans les 2 seuls coloris de la rivage.

Mis à part la couleur de la rivage, je crois qu'elle était dépouillée d'équipement électriques (sauf option ?), et qu'elle devait avoir un plus petit moteur, genre 75 cv au lieu de 90 cv...
La capote était en vynil, et non en tissu.

Ca devait être l'équivalent d'anciennes GL, mais sur la fin, ça rajeunissait le cabriolet de le proposer sous des noms de séries spéciales !

Donc, la particularité de ce modèle, c'est la couleur. Et je me souviens parfaitement de cette appellation !

Et je m'en veux, parce qu'à l'époque, j'avais eu les catalogues des young, sport et classic line...., mais à 11ans, je les avais dégraphés pour en faire des posters, et je les ai certainement jetés depuis, je ne sais plus, mais je pensais pas vouloir les revoir ! inconscient que j'étais ! :insult :crouge

A +

mon modele rivage est vert, je n'ai pas vu encore d'autres couleur.
enfin, il me reste la caisse et le moteur du rivage, le reste, ---> out. :mrgreen:

la seul doc que j'ai vu en rivage c'est une doc anglaise.
rien trouvé en france.

Pareil, le mien est vert .
Si on surfe sur les sites de vente Anglais, on trouve beaucoup de golf 1 cab rivage gti !
Ca doit etre un modele anglais ce rivage , non ?

juGcab a écrit :Pareil, le mien est vert .
Si on surfe sur les sites de vente Anglais, on trouve beaucoup de golf 1 cab rivage gti !
Ca doit etre un modele anglais ce rivage , non ?

Je ne crois pas que ce soit uniquement vendu en Angleterre: vos volants

sont bien à gauche! :mdr

bien vu !!!
:hmmm2

Et ben je sais pas alors ....


bye

moi aussi j ai une rivage enfin je crois car je trouve nul part la doc sur la mienne j ai jantes toles siege spot.......... bizard

Je crois que toutes les rivages sont belle et bien verte :fumeur

donc la mienne est une rivage avec siege sport et un 1800 98cv c ca????

Déterrage de Post powa !

Toujours rien de mieux sur la Rivage ?
J'en ai vu une en annonce et je cherchais quelques précision sur ce modèle.
Il est vert avec un 1.6l 75 CV. (Comme toutes apparement.)

Si c'est un modèle plutot rare (parce qu'inconnu), il vaut le coup qu'on s'y intéresse de plus près.

Si il a existé en 1l6 75cv, c'est peut-être que c'est une version "bas de gamme" à la base, je sais pas!

Sinon, j'avais trouvé une annonce au Royaume-Uni :
(heureusement j'avais fait un copier-collé !)

1991 Volkwagen Golf Rivage 1.8 GTI convertable For Sale (C08921)
Sold via Car and Classic

Metalic green with beige leather interior. 145000 miles, 2 door, electric hood and front windows, good sound system with cd changer in boot, good condition for year, some serivce history with last service being march 2006, new hood, front tyres, and lots of engine replacements this year with full reciepts.
Reluctant sale due to only needing 1 family car.
Category: Cars
Make: Volkswagen
Model: golf rivage 1.8 gti
Year: 1991
Price: £2800 Or near offer
Country: UK
Region: Wiltshire


:fumeur

Apparament toutes les "Rivage" que j'ai vu, en France, font toutes 6CV fiscaux (1.6l 75 CV).
C'est possible que ce soit une "entrée de gamme". Mais certaines ont la capote électrique. Surement en option.
Le plus ancien millésime que j'ai vu c'est 1991 et la plus récente 1993. A mon avis ce devait être un reliquat de 1992. La plupart sont du millésime 1992.
A creuser donc sur ce millésime. :hmmm2

je reviens avec quelques doutes,
après une petite recherche, je m'aperçois que le modèle rivage, est le nom donné aux classicline en Angleterre, voir doc jointe.


on ne voit pas très bien, mais au vu de la brochure et de l'équipement, on s'aperçoit que le modèle rivage anglais correspond aux classicline français.


donc, pour ma part, il n'existe pas de modèle Rivage en France car depuis que je cherche a droite a gauche je n'ai jamais vu de brochure.
on trouve le nom Rivage chez les assurances pour, sans doute, mettre un nom sur un véhicule.