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salut


moi aussi j'ai ce probleme je pense ..

Allé yanncox car on prend tous l'eau là !!!! on attend avec impatience :dance

je relance un peu car toujours pas de photo et les mauvais jour approche jvoudrais pas faire de mon cab l'arche de noé
donc si c'est possible d'avoir les photo c'est fort sympathique

J'ai eu ce probleme aussi et ça coulait au même endroit, de la même façon.

Ce n'etait pas le joint de pare brise :

sur les capotes vynil un peu usagées , il a souvent une coupure à la pliure de la capote au niveau des sieges avant . en fait , même si la coupure parait légère la flotte entre par là et ruissele jusqu'au gros joint.
Donc j'ai longtemps cru que le pb venait du joint.

Si cette coupure existe sur ta capote , c'est peut être ça.
autre signe : la fuite était d'autant plus "visible" quand la voiture était garée en descente (avant plus bas).
Solution pour cette fuite et cette coupure tres pénible : du joint d'étanchéité silicone "marine" (pour bateaux) . Tres résistant, tres souple , en vente dans tous les bons "castorama" . En procédant pas couches successives on peut en mettre une bonne couche, ça tient environ 1 an et demi sans retouche avant que le joint ne se coupe. et je décapote tres souvent!
Longue vie aux Cab !

voila j'ai enfin trouver le produit miracle


a moi les fesses au sec
et merci rubson

vous êtes un winner

:mdr :mdr

salut a tous,yanncox pourrais-tu ressortir tes fameuses photos car mon interieur en a marre de la douche forcée !! merci pour lui

pour info j'ai testé le silicom type marin, je l'ai appliqué à l'intérieur le long du joint latéral avant (celui sur lequel la vitre vient en buté) et résultat nickel ... maintenant c'est 100% sec ... je ferai des photos jeudi prochain pour vous montrer comment j'ai fait ça

cool car j'ai le meme probleme mais sur un autre post il parle du reglage de la vitre alors silicone ou reglage ??

mimolette a écrit :cool car j'ai le meme probleme mais sur un autre post il parle du reglage de la vitre alors silicone ou reglage ??

tout dépends comment est ta vitre sur ton joint.

ben visuellement :shock: elle a l'air en place
elle rentre dans le joint
maintenant asser ou pas

je pensais également avoir un soucis de réglage de vitre car les miennes viennent juste en appui sur les joints, et après application du silicone plus une fuite :oui

allez les gars, plus qu'un ou deux jours et vous aurez l'explication en photos :mrgreen:

alors voilà quelques clichés de l'application du silicone

ne faite pas attention à la finition, j'ai fait ça à l'arrache mais le résultat est là








pour info à cet endroit se trouve le rebord de capote pincé par le joint de vitre ... j'ai donc bien nettoyé, bien lavé et séché puis j'y ai appliqué le silicone

voilà

et des joint neuf c'est pas mieux? :mdr

dans l'urgence quand tu te prends la flotte sur la cuisse tu faits au plus rapide ... mais ne t'inquiète pas au moment du changement de capote les joints suivront ... s'ils sont encore dispo et s'il ne sont pas trop chers

a oui d'accord faut en mettre pas mal quand meme ? faut remplir la rigole tout compte fait ? parcque moi l'eau penetre au niveau du crochet et recevoir un kle**** trempé sur la cuisse
:mdr