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Posté : mer. nov. 10, 2004 14:13 pm
par Korben
ben si si, c'est très très refusé on pourrait même dire...
Juste pour faire une parenthère, au sujet des CT en suisse_
Les jantes, amortos, attelage, etc... bref, presque toute modif doit être accompagnée d'un certificat d'homologation, et presque toutes doivent être mentionnées sur la carte grise... Même un changement de couleur de caisse.
Quand au pot Remus-Sebring-qui va bien: tu dois avoir avec toi le certif d'homologation... sinon, c'est PV, et expertise avec le bon matos...
Fin de la paranthèse.
Alors, coolraver, ces pneux, tu les teste quand?
Posté : jeu. nov. 11, 2004 06:04 am
par jc69
Concernant les frottements des pneus sur le bord des ailes:
j'avais vu (je sais plus ou
) sur des photos d'une refection d'une one un appareil fixé à l'amortisseur avec un bras et une espece de roulette et apparement ca servait à élargir les bords des ailes.
Ca doit peut etre le faire, si c'est possible de trouvé ce genre d'appareil ???
Posté : jeu. nov. 11, 2004 11:28 am
par coolraver
Si t'a des info je suis interessé, j'ai entendu parler de cet appareil mais je suis aussi incapable de savoir qui fais ca
Posté : jeu. nov. 11, 2004 12:07 pm
par Korben
C'est quoi ce truc? Je voudrais bien en savoir plus aussi... Car si ça permet de tirer les ailes un p'tit peu, sans découpes, modifs etc... Je veux bien... Surtout que c'est une question de mm pour que ça ne frotte plus... Donc ça ferait une modif quasi invisible...
Posté : jeu. nov. 11, 2004 13:07 pm
par coolraver
c'est surtout utiliser sur les one facon german look sans extension je crois
Posté : jeu. nov. 11, 2004 13:20 pm
par Korben
Bon, j'me suis dit, dans un élan venu d'ailleurs, qu'on virait pas mal de sujet avec ces histoires de passages de roues, Alors j'ai ouvert un sujet dans la rubrique carrosserie...
Si ça vous tente...
http://golfcabriolet.free.fr/vwonecab/v ... 2882#12882
Posté : sam. nov. 13, 2004 18:17 pm
par cab57
y serait pas mal comme modo notre Korben
Posté : dim. nov. 14, 2004 22:11 pm
par Korben
cab57 a écrit :y serait pas mal comme modo notre Korben
Déjà donné mon avis à Fred devant une Bonne.... très bonne blanche à ce sujet...
Faut pas y penser une seule seconde... :mdr :mdr :mdr
Posté : lun. nov. 15, 2004 15:42 pm
par jc69
CA Y EST :dance :dance :dance
Ce matin le facteur m'as livré mes ATS ........ hummmmm :cool
Posté : lun. nov. 15, 2004 16:52 pm
par Korben
Maintenant, les faire bien briller... surtout le joli bord... et aïe aïe c'est boooooooooôôôôÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ
Posté : lun. nov. 15, 2004 17:21 pm
par jc69
voila les tofs
sur 4 il y en as une polie et je trouve super beau comme ca
je sais pas si je vais pas les faires les 4 pareils
Posté : lun. nov. 15, 2004 17:23 pm
par Korben
Moi je les ferais STOCK... Mais c'est moi...
zont l'air vraiment nickel, encore bravo!
Posté : lun. nov. 15, 2004 17:29 pm
par jc69
Merci, ca va elles sont propres et surtout (TRES IMPORTANT) pas raclées
il faut maintenant que je décape tout (vernis et peinture) et les refaires nickel car je voudrais que ca CLAQUE tellement je les trouve belles.
Posté : mer. nov. 24, 2004 13:12 pm
par jc69
maintenant les 4 jantes sont entierement décapées et je souhaiterais savoir avec quel grain et type de papier les poncées, pour effacé 2 ou 3 petits accros, avant peinture et polissage.
Posté : mer. nov. 24, 2004 14:00 pm
par Korben
Ca, je veux bien le savoir aussi... histoire de mettre un p'tit coup de neuf à mes 14"