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La Cave™ a écrit :

yanncox a écrit : je trouve pas que ce soit super répandue les TH line, franchement on voit carrément plus de BBS RS qui soit disant est une jante rare contrairement à la TH LINE

Non non non j'ai tres bien compris... :fk

"soit disant" , grosse tanche, vas apprendre à lire halalaaaaa, dès qu'on touche à BBS celui là :mdr :mdr :mdr :mdr

ouais, d' autant plus que tu t' emballes pour rien Bérenger, car là, tu as donné un point de vue d' un mec qui a des oeillères ! :mdr

sérieusement, des RS, j' ai beau être inconditionnel moi aussi, faut quand même reconnaitre qu' on en voit, c' est une évidence...

sur mon BM cab, j' en avait (option d' origine) et j' en ai croisé pleins d' autres avec, de même qu' en se balladant dans la rue, il n' est pas si rare de croiser des bagnoles qui en ont.

demande à clems, à Nice, il y en a quelques une qui trainent. :oui

par contre, des TH line, j' en ai encore jamais croisé.....ah si ! dans VW Power ! :mdr :mdr :mdr





DOAN.

une petite explication: moi j´ai un cab parce que c´est un rêve de gosse..c´est beau, et je me le suis acheter pour le rendre beau..pas pour rouler vite, pour ça j´ai déja une Evo VIII... :mrgreen:
La cave, rien á faire tu es vraiment le spécialiste en matiére de jantes
Tu m´as fais comprendre et il me reste plus qú´a acheter des RS sur ebay: ET entre 25 et 38, et á peine 7 voir 7,5 de largeur, ça ira comme ça?
Merci

Je vois que mon histoire de th line à bien fais polémiquer!
Je me suis renseigner un peu car j'aurais peut etre bientot l'opportunité de les acheter (pour cela il faut vendre du NOS)
C'est 339€ en 8x14 chez digiprom.
Donc ca reste bien cher et il est vrai que dans vw power on en vois pas mal.
Mais bon je crois qua ce ferais bien sur le mien!
Aussi Jmig, content de voir que tu as compris ces histoire d' ET!
Si je finis avec 4 th line dans les mains (enfin par terre plutot) je vous appel quand meme :mrgreen:

anthoaurel a écrit :Je vois que mon histoire de th line à bien fais polémiquer!
Je me suis renseigner un peu car j'aurais peut etre bientot l'opportunité de les acheter (pour cela il faut vendre du NOS)
C'est 339€ en 8x14 chez digiprom.
Donc ca reste bien cher et il est vrai que dans vw power on en vois pas mal.
Mais bon je crois qua ce ferais bien sur le mien!
Aussi Jmig, content de voir que tu as compris ces histoire d' ET!
Si je finis avec 4 th line dans les mains (enfin par terre plutot) je vous appel quand meme :mrgreen:

oui, j´ai compris... mais pour ce qui est de savoir si une jante rentre dans la golf sans avoir a toucher a rien, va falloir que j´essaye...
J´ai bien compris que l´on ne peut pas avoir un ET trop petit sinon ça sort trop et ça risque de toucher l´aile, et si l´ET est trop grand ça touche les amortisseurs..
Donc, comme je veux rester a peu prés entre les deux, il va falloir que j´achéte en pas plus que 7J15 et un ET entre 25 et 38... :ap
Quand au TH line c´est vraiment top... mais c´est cher, et puis c´est risquer parce qu´on peut te voler ton cab rien que pour les
jantes... .
De toutes façon je suis décidé: ce sera entre les RS et les Th

C'est exactement ca
Le mieux si tu veux une RS c'est de rechercher le modele RS 001 avec l'ET 25. Tu auras une legere decoupe du kit karmann a l'arriere mais rien de mechant, tu ne touche pas a l'aile; enfin si tu restes avec des boudins 50/15. si tu passes en 45/15/195 ou 45/15/165 tu n'auras aucun soucis.
Pour la ThLine, c'est du sur mesure, donc tu leur donne ton modele d'auto et il te calcule tout pour aller au mieux

La cave: t´es un as de la jante...
Je vais ´me décider, aprés je te montrerais le résultat
@ plus

Encore une question: chez Ebay il n´est pas rare de voir des bbs rs á vendre, mais ce sont pour la plupart des RS 070, Rs 072...est-ce que l´on peut m´expliquer quelle est la diférence entre les RS001 que l´on m´a conseillé et les RS070/072??? (serait-ce tout juste une question de déport? :oops: )

la, il y a 4 RS 001 a vendre.
http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=14460

Les differents numeros de RS sont là pour signifier les differents modeles qui different selon l'ET, la largeur et la dimension

La Cave™ a écrit :Les differents numeros de RS sont là pour signifier les differents modeles qui different selon l'ET, la largeur et la dimension

Merci,
Je vais essayer de me les trouver,
Aussitôt que je me les trouvent je te demande conseil..
Merci

La cave tes RS sont toutes les 4 en 8"?
car j'ai des RM, j'ai acheté 2 voiles en 2" pour faire du 8.
j'ai pas encore les pneus, donc pas montées.
mais j'ais l'impression qu'elles vont dépassée en 8" à l'avant.
je veu les monter en 195/45/15.

autre ptite question: avec cette taille j'aurais le compteur kilométrique fossé?

Stef

Alors:
Mes RS sont en 7.5" a l'avant et 8" a l'arriere. A mon avis le 8 avec ton ET de RM va etre juste juste mais ca peut rentré (modif Kit karmann obligatoire a mon avis).
Sinon je suis en 195/45/15, le compteur reste encore fiable bien qu'il soit faussé (5 km/h sur 90 km/h pour moi, donc pas grand chose). Mais je vais bientot changer la monte et là ca va vraiment etre faussé

Donc il me faut bien des voiles en 1,5" pour l'avant

Merci
Stef

Bah c'est mon choix. Maintenant kit karmann raboté tu peux envoyer du 8" je pense. Moi je ferais surement pour plus tard le 8" devant et 9" derriere pour les meetings et sinon 7.5 et 8 pour tous les jours