Golf1cabriolet.com

kinekev a écrit :Je confirme pas de double face c’est encore pire !!!!
J’ai failli perdre une baguette de porte il y a peu
Je pense que c’était dû à des clips de mauvaise qualité
J’ai changé de fournisseur et ça tient désormais sans soucis (le test de faire coulisser dedans un clip à vide est parfait )


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Et ton fournisseur était pour mémo ?

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Mecatechnic.... (par contre elles tiennent bien sur la berline .... –baguettes fines (???)–)
et les remplaçantes, je ne sais plus si c’est werk34 ou hoffmannspeedster ...


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Petit UP concernant les baguettes et leurs fixations ....
Je viens de commander des agrafes chez mecathecnic mais elles ne tiennent pas sur la carrosserie ...
L'agrafe tient sur baguette mais quasi impossible de faire tenir l'ensemble sur la voiture, comme si le pivot de l'agrafe ne s'enfonce pas dans le trou prévu à cet effet ....

Avez vous une solution à ce problème .... même en appuyant fort elles ne veulent pas se clipser .....

Ça me fatigue car la voiture est presque terminée .....

jeannot45 a écrit :Petit UP concernant les baguettes et leurs fixations ....
Je viens de commander des agrafes chez mecathecnic mais elles ne tiennent pas sur la carrosserie ...
L'agrafe tient sur baguette mais quasi impossible de faire tenir l'ensemble sur la voiture, comme si le pivot de l'agrafe ne s'enfonce pas dans le trou prévu à cet effet ....

Avez vous une solution à ce problème .... même en appuyant fort elles ne veulent pas se clipser .....

Ça me fatigue car la voiture est presque terminée .....

Pour faire rentrer les clips de fixations dans la carrosserie , il faut plus que forcer... il faut les rentrer avec un maillet.

si ta voiture a etait repeinte il y aura aussi un épaisseur trop importante pour que celle ci rentre

bon courage

En forçant avec la main la tôle se gondole ..... Surtout sur la portière ....

Mais si je mets l'agrafe seule elle tient bien mais impossible de mettre la baguette ... Et inversement si je mets l'agrafe sur la baguette impossible de la lettre sur la carrosserie ....

Je verrais demain avec un maillet ....

Bizarre cette affaire, lors de la peinture, j'ai intégralement remplacé les agrafes, et jamais aucun problème depuis. Je les avais commandé en ligne, donc pas VW origine. Ca doit être du TopWagen ou du Mecatechnic. Je pencherais d'abord vers un problème de surplus de peinture dans les trous de fixations.

La technique c est d enfoncer l agrafe en force dans la carrosserie avec un petit maillet ou une petite cale en bois.
Et pour fixer la baguette, tu l enclenches par le bas sur l agrafe et tu appuis fort sur le milieu de la baguette sur l agrafe, pas sur le haut mais au milieu!

Je confirme bien ce que dit olive06 et ce que j'ai écrit plus haut.
J'ai eu le même soucis avec la nouvelle peinture.
Au maillet ça rentre.. ça fait peur mais ça marche bien.
Et après clipser la baguette en position droite et non incliné.

Après il n'est pas impossible que durant la pose des clips dans la carrosserie qu'il y en est 2-3 qui cassent donc il faut en avoir un peu d'avance.

c'est bizarre que c'est facile à enlever, et plus dur à remettre!
il doit pas avoir une épaisseur si forte que ça de peinture à cet endroit!

mais je comprends Jeannot45, il ne veut pas égratignier sa peinture!!

Bon retour d'expérience .....

Plus ou moins concluant .... Certaines se sont bien clipsées et d'autres se détachent immédiatement de la carrosserie et reste sur la baguette .....

Donc pour les faire tenir j'ai forcé avec le bout caoutchouc d'une pince ..... On entend bien le bruit caractéristiques de l'agrafe qui s'enclenche

Deja , les clips des agrafes se tapent avec un pointeau creux , a cone inversé.

Ensuite , un peu d'huile sur l'axe qui s'enfonce dans l'agrafe.

Un coup sec et ca rentre.

Pareil dans les rainures de la baguette , et clipsage de celle-cie sans forcer du tout , on l'emboite en bas , et on pousse en appuyant vers le haut , ou le contraire.

Au vu de la différence dans la grosseur des glissières de siège meca et celle d origine Vw, ça m étonnerait pas que tu galères a cause de ça et en plus tu les paies le double de celles de chez hofffmanspeedster qui doivent venir aussi de Chine!

Je n'ai jamais monté d'agraphe au maillet.
Juste à la force du pouce, et j'ai commencé dans la carrosserie parternelle à l'âge de 10 ans.
A l'époque des golfs mk1 cab, des r5,, etc...
Pour les agraphes, il faut vous rapprocher de VW ou d'un distributeur Restagraph.
Il arrive des fois, qu'il faille repercer au bon diamètre le trou pour enlever la peinture.

Je pense qu'il est préférable quand même de rentrer en force au maillet que de repercer sur une peinture neuve.