Golf1cabriolet.com

Dans le doute tu démontes tes bougies et tu mets une seringue d'huile moteur directement sur les pistons pendant toute une nuit

Salut et bienvenue à toi sur le forum.
J'adore l'histoire de ton cabriolet . Tu sais au moins qu'il n'a pas été bidouillé durant toutes ces années

Pour la remise en route, comme dit précédemment, vidange de tous les liquides, remplacement courroies, filtres et durites (surtout celles d'essence).
Même si elle démarrerai sans ces changements, tu devras quand même le faire pour avoir l'esprit tranquille, alors...
Bonne continuation.

J'ai regarder le dessus des pistons et ils ont l'air noir ? Qu'en penssez vous ?

Merci pour tous vos conseils

tu t'attendais à les voir tout blanc ??
Bon évidemment, s'ils sont ultra noirs avec une croute dessus, ce n'est pas très normal (genre huile brulée ou mélange air/essence trop riche), mais pour l'instant pour ton redémarrage ça n'a pas d'importance je pense.

D'accord, j'etait seulememt intriguer car sa à l'air bien noir.

Bonjour

Alors tu en es où ?

Bonjour, retardé par un imprévu je relance le projet au plus vite. Je vous tiendrai informer de l'avancement.

Bonjour à tous ! Il y a un mois j'ai ramené la golf chez moi. Depuis, j'ai vidanger le réservoir d'essence, vidanger l'huile moteur, changer les courroies et filtres a air et essence. L'allumage marche bien il y a de bonnes étincelles et l'essence arrive bien au carbu. J'ai tester de la démarrer et rien, pas une explosion. Des idées ou conseils ? Merci.

Salut, ça avance un peu on dirait !
Tu n'as pas le moindre signe d'explosion, rien du tout ?

met un peu d'essence par le trou du carbu pour commencer

Non, absolument rien mais je n'es pas encore vérifier si mes bougies sont humides mais je me questionne sur peut être un gicleur boucher. D'accord j'essayerai.

Déjà ne pas utilisé ton reservoir d'essence.
Prendre un jerican d'essence, un tuyau dedans et relié directement à la pompe à essence car tes durites doivent être toutes cuites.
C'est ce que j'ai fait il y a deux mois sur la mienne et elle n'avait pas tourné depuis plus de huit ans.

Star pilot?

Mais deja oui avec un peu dessence dans le carbu voit ce.que sa.donne.

Lhuile moteur est.fluide? Car moi sur un cab qui navait pas.tourné depuis 7 ou 8 ans facile lhuile etait sacrement épaisse . Des.blocs d'huile!!

Perso sur le mien pas de vidange faite, ni quoi que ce soit de fait sur l'allumeur, ni sur la distrib et il est parti presque au quart de tour après avoir vérifié la mise en pression du circuit d'huile pour ne pas abimer les segments après plus de huit de sommeil.
Ne pas faire se frais sur un moteur dont on est pas sûr. C'est la base.
Après s'il a été arrêté pour problème moteur à l'époque, il était peut-être rincé donc le minimum sera d'en prendre les compressions avant toute chose. Ne brûlez pas les étapes si vous voulez faire ça dans les règles.

Bonjours à tous, bonne nouvelle après un petit nettoyage du carbu le moteur a démarré ! Il tiend pas le ralenti mais avec un filet de gaz il tourne parfaitement. Prochaine étape je prendrai les compressions et changerai les durites. Merci pour votre aide.