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Tu parles uniquement de blocs MFA ?

Je parle de celui que j'ai acheté , en photo.

J'ai remarqué que certains blocs avaient cet emplacement de prise , d'autres non , et je cherche a savoir quelle connection va a cette prise , son utilité.

J'ai bien compris pour celui que tu as acheté.
Tu disais que certains étaient différents sans cette prise.
Tu parles de ceux ayant le MFA ou sans MFA ?
Ceux de carburateur sont un peu différents.

A priori , certains blocs ayant le MFA n'ont pas cette prise.

Voir cette photo :

Il est de quelle année ? Il est de la même marque ?

Cette photo a ete prise sur le net donc je ne sais pas.

Et si tu parles du mien , c'est un Motometer

Par contre , pour l'année je ne sais pas du tout.

Alors... J'ai acheté un compteur MFA il y a peu de temps (motometer) mais non Sportline et il y a bien la prise dont tu parles...

Le tiens doit être un compteur entre 91 et 1993 date de commercialisation de la Sportline.
Cette fiche est elle propre au MFA ?

Eh bien il semblerait que oui.

Apres , je ne me rapelle pas avoir eu ce genre de fiche a brancher sur les compteurs MFA que j'ai pu changer ou reparer.

D'ou mon interrogation.

cdrik915 a écrit :Eh bien il semblerait que oui.

Apres , je ne me rapelle pas avoir eu ce genre de fiche a brancher sur les compteurs que j'ai pu changer ou reparer.

D'ou mon interrogation.

Oui mais c'était toutes des injections ?

Yes.

Bonjour,

Selon le diagramme électrique de 1991, il pourrait s'agir de la connexion pour le warning de l'airbag (pour les véhicules qui en sont équipés).

Avis à prendre avec des pincettes

Ok , donc une option , et donc une prise absolument pas utile.

Si bien sur tu as raison , ce que je pense.

Qui pourrait confirmer ? Cela iduirait que cette fiche à été ajouter pour les modèles des dernières années. (A partir de 1989 ?)