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Super d'avoir trouvé ça sur Etka Dan
Donc c'était bien une option d'origine montée à l'usine.

Chouette ta trouvaille Dan

On en apprend tous les jours.
Merci Dan.
Personne n'a d'idée au sujet de la masse noire souple qu'on devine sur la photo d'illustration de la notice?

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Chreun a écrit :On en apprend tous les jours.
Merci Dan.
Personne n'a d'idée au sujet de la masse noire souple qu'on devine sur la photo d'illustration de la notice?

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Je ne vois pas de masse souple ... c'est la tôle intérieure qui est comme ca non ?


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kinekev a écrit :

Chreun a écrit :On en apprend tous les jours.
Merci Dan.
Personne n'a d'idée au sujet de la masse noire souple qu'on devine sur la photo d'illustration de la notice?

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Je ne vois pas de masse souple ... c'est la tôle intérieure qui est comme ca non ?


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J'aurai dit pareil également
Tôle du coffre

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Maintenant que vous le dites je distingue l'empreinte de la goulotte d'essence.

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ce qui serai top c'est que les sangles soient toujours dispo en pièces détachées...

on viens de m offrir cela
Manque les crochet en tole
Qui pourrais me prendre des mesures pour que je m en face des copies

On t'a fait un très beau cadeau

Pour les côtes, essayes de demander à Dan59 qui en a monté une dans sa Classicline

Joli collector !

Moi j’ai la boite de secours d’origine , en place a la livraison et jamais ouverte....

A noter que pour nos cab cette boite est en plastique, a contrario elle est en métal sur les Cox

ce n'est pas la boite de secours ou le triangle qui est en option,
mais les sangles et fixations.

et celles si sont dispo chez classic-parts....

Les sangles oui mais les fixations pas dispo...

les 2 sangles du haut sur la photo ekta sont pour une capote manuelle. (dispo chez classic)
et les fixations métalliques pour capote hydraulique. (peut être dispo si quelqu'un a les références, ...)