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Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 11:16 am
par Fred59
moi je n'ai pas de pschiit. je n'ai pas de bouchon d'origine cependant. c'est un chromé
trappe.jpg

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 11:30 am
par olive4
Bon je sais ce qu'il me reste à faire !! :mdr3

Plus sérieusement ce bouchon chromé doit être donc moins étanche. Il est percé à l'intérieur ?

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 11:45 am
par Fred59
j'ai sorti la voiture aujourd'hui pour aller bosser. elle est sur le parking. attends je reviens :)

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 11:49 am
par Fred59
il y a des petits trous:
il est noté "sans ventilation" (ohne lüftung)
20160216_114607.jpg

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 11:56 am
par olive4
C'est un truc de fou ! Tu as donc un bouchon hermétique et ton 2H marche très bien et ne fait pas pschitt !!!
A ne rien y comprendre !!!

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 12:02 pm
par Fred59

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 12:12 pm
par olive4
Pourquoi alors tu n'as ce phénomène ? Tu as fait quelque chose sur ton filtre à charbon ?

La solution pour ceux qui auraient ce problème de "pschitt" serait finalement de mettre un bouchon pour carburateur pour laisser passer l'air ?

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 12:14 pm
par Fred59
je ne sais pas olive. j'ai sans doute une fuite d'air qqpart. mais je n'ai jamais eu de souci

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 12:23 pm
par olive4
Finalement, quel est le risque de mettre un bouchon pour carburateur sur une injection ?

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 12:58 pm
par jojogse
Sa c'est une bonne question
:hein

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 13:05 pm
par olive4
J'ai trouvé aussi ce vieux sujet....
Coolraver notifie que ce pschitt est normal et d'autres parlent de tuyau bouché....
Difficile de savoir quoi faire ?

viewtopic.php?f=7&t=12336

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 18:40 pm
par Nicolas
olive4 a écrit :Finalement, quel est le risque de mettre un bouchon pour carburateur sur une injection ?
aucun,
quand j'ai swapper mon cab carbu en injection, à aucun moment je n'ai eu de problèmes.

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 19:02 pm
par olive4
Merci pour ton retour Nicolas.

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 19:35 pm
par yanncox
Pour ajouter ma pierre à l'édifice, mon scirocco 1 passé de carbu à injection a toujours son bouchon d'origine, pas de pschiiit, pas de problème ;)

Re: 2h pression ou depression du reservoir

Posté : mar. févr. 16, 2016 19:42 pm
par olive4
2 avis, c'est toujours mieux qu'un surtout quand c'est le même ! :sup
Merci yanncox ;)