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j'avais modifié en coupant et en ramenant un peu de frais dans la boite. j'ai remis à l'origine
pas convaincant

j'ai enlevé la valve et ses dépressions, et soudé une plaque pour boucher le trou

Et tu as senti une différence ?

je ne peux pas te dire, lorsque j'ai fais le swapp, ça été fait direct.
mais pour moi, ça ne sert pas à grand chose.

tient je me posais la question il y a quelques temps... mon collecteur à été remplacé par un 4/1 et j'ai cette gaine qui traîne à côté du collecteur.

Si j'ai bien compris elle sert à amener de l'air chaud pour le démarrage à froid ?

Fred tu as remis à l'origine? comment as-tu fait, j'imagine que le tuyau doit se prendre sur un cache qui entour le collecteur à l'origine non?

J'ai pas changé le collecteur. J'ai racheté une partie de ma boîte à air pour remettre tous les tuyaux

ah ok !

bon ben je vais voir comment je pourrais le mettre alors...

Ne t'embête pas trop avec ça Walpiche.
Ca fait 2 ans que mon moteur fonctionne sans.

PS:
Dans une semaine, je n'ai plus le cabrio.