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Re: L'histoire des pastilles
Posté : mar. juin 02, 2015 15:05 pm
par RIC45
Encore un projet de loi montrent l' in-CON-pétence de ce gouvernement de Drauche...
Une énième " Fausse Bonne Idée" à toujours privilégié les mêmes en dépit des autres,sans tenir compte des problèmes économiques des ménages ou des caractéristiques des véhicules anciens...
Certaines de nos golf était déjà catalysé dans les années 1980.
Quand on voit aussi la prolifération des transporteurs routier venant de l' Est de Europe avec des camions obsolète,c'est nos transporteurs le paie directement vue que " l'état" leurs impose des véhicules plus récent (dit propre) et des taxes toujours plus lourdes.
Et ils veulent faire chuter le chômage en plus de ça!!!

Re: L'histoire des pastilles
Posté : jeu. juin 04, 2015 19:33 pm
par kapowa
pfff révoltant, surtout moi qui vait bosser avec ma cabby

et c'est pas le corrado qui me sauvera, c'est encore pire!
Re: L'histoire des pastilles
Posté : jeu. juin 04, 2015 19:39 pm
par Cathar Eleven
Ce n'est pour l'instant que pour les volontaires...
Il est cependant clair qu'un jour ou l'autre, la Parisienne au nom d'un sélectionneur de foot, finira par l'imposer.
Avec Ségo et mon amie Ch. Perrichon on a là le plus beau trio anti-bagnoles de la planète.

Re: L'histoire des pastilles
Posté : ven. juin 05, 2015 10:15 am
par FAMILLE ADAMS DU 01
et quand la memere royal se deplace en 607 et 4 motards ca pollue pas ???
de toute facon , je m en fous , je vais pas lyon en cab , c est la merde pour se garer et on te defonce ta caisse, par incompetence ou jalousie
quand je vais a lyon je prends ma 407 v6 2.7 hdi et ne susi vraiment pas sur qu elle pollue moins que ma vielle allemande
dire que ces cons la on tous fait l E N A
ca fait peur en fait !!
cabbycalemnt
Re: L'histoire des pastilles
Posté : ven. juin 05, 2015 10:38 am
par juan
De toute façon pour Paris, c'est déjà lancé. La restriction de circulation prendra effet au premier juillet 2016. Il sera interdit de rouler en semaine de 8h à 20h pour les véhicules antérieurs à 1998.
http://www.paris.fr/pratique/qualite-de ... port_27209
La FFVE est en train de demander une exemption pour les véhicules de 30 ans et plus.
http://www.ffve.org//files/docs/FLASH%2 ... 202015.pdf
C'est pour ça que je cherche un cab de 86 ou antérieur, je compte sur le fait qu'ils l'obtiennent !
Re: L'histoire des pastilles
Posté : ven. juin 05, 2015 11:29 am
par walpiche
du temps que les gens de la ville ne viennent pas s'incruster dans ma campagne moi je m’en fous

Re: L'histoire des pastilles
Posté : ven. juin 05, 2015 11:45 am
par vyx
Cathar Eleven a écrit :
Heureusement les usines Heuliez, grâce à notre argent à tous, fonctionnent à plein régime pour produire la jolie et peu polluante MIA...

Et avec l'argent récolté (
il me faudra quand même vérifier cette définition sur le dico) par les portiques eco-taxe, on va bientôt beaucoup mieux respirer...
L'usine heuliez qui produisait les mia n'existe plus

Re: L'histoire des pastilles
Posté : ven. juin 05, 2015 12:02 pm
par Cathar Eleven
Hélas je le sais bien...
Pourtant le contribuable avait été mis grandement à contribution...en pure perte.
Re: L'histoire des pastilles
Posté : ven. juin 05, 2015 13:16 pm
par vyx
et oui merci ségo

Mais le problème c'est plus la PDG qui a tout fait pour couler la boite. Et qui a ensuite voulu racheter les brevets pour remonter une nouvelle structure à coté ! Mais heureusement les tribunaux ne lui on pas donner raison, du coup si ça intéresse quelqu'un les brevets sont de nouveau a vendre

Re: L'histoire des pastilles
Posté : sam. juin 06, 2015 08:43 am
par Fred59