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chromes
Posté : mar. juin 28, 2005 23:45 pm
par Invité
perso j'ai fait chromer mes pièces d'origine.
c'est assez cher mais le résultat est TERRIBLE !!!
j'essaie de faire qq tofs pour vous montrer ça !!
a+
Posté : jeu. juin 30, 2005 07:41 am
par G-Snoop
Combien pour le chromage et quelle quantité de pièces ?
Posté : jeu. juin 30, 2005 11:29 am
par G@zophyl
perso, moi je conseil le ponsage au 800 ( pour pas une seul ptite ryure), puis de passer du BELGOM alu.
L'effet est immédiat et bcp que du chromage (en tt cas pour moi!), le chromage, c'est trop facile (fo la finoler a la main).
Le hic ae le BELGOM : c'est qu'il fo entretenir réguliérement. Mais si ta des jantes polies (comme moi) et ben tu fait un petit tour par le moteur.
par contre pour les matiéres plastiques........ é ben tu pe pas, mais tu peut tt faire sauf les caches-courroies et les flexibles.
Posté : jeu. juin 30, 2005 11:35 am
par La Cave
Y a bien au dessus du 800 pour polir... Moi perso je monte jusqu'au 2000 pour mes jantes
chromes moteur
Posté : jeu. juin 30, 2005 18:46 pm
par thierry59
d'accord avec la cave,il faut monter jusqu'au 2000,et je peux te garantir que c'est comme un mirroir,
Posté : jeu. juin 30, 2005 19:31 pm
par yanncox
l'avantage du chromage c'est que c'est permanent ce qui n'est pas le cas du pollissage
il est impératif de chromé de l'acier pour un bon rendu sinon ça tiens pas dans le temps
Posté : jeu. juil. 07, 2005 21:08 pm
par Invité
si tu veut un cache batrie chromé ,il y en a en vente chez mecatechnique
Posté : dim. août 27, 2006 18:14 pm
par golf gti cab
je confirme va voir au comtoir des abrasifs il ont tous les produits piour polires la moi je fais mon cache culbuteur mon injection mon alternateur
car tres chiants et mon cache courroie de distrib je l avait deja fait sur des jantes de r212l turbo le resultas etais superbe
Posté : mar. sept. 05, 2006 14:36 pm
par golf gti cab
enfin j ai fini et remonter mon cache culbuteur j en ait proviter pour changer le joint lol plus le cache distrib effets superbe reste a fini alternateur et je croit je vais debuter l eradiateur j espere pouvoir mettre des tof pour que vs puissier admirere le travail realiser
Posté : sam. sept. 09, 2006 12:59 pm
par golf gti cab
voila mon moteur qui et pas encore fini
[img=http://img140.imageshack.us/img140/2241/moteurchromemp5.th.jpg] reste le radiateur et encore un new cache culbuteur et une barre anti rapprocheement tout a etaix poli a la main
Posté : sam. sept. 09, 2006 15:25 pm
par Korben
Suis pas fan... ou alors il faudrait changer le vase d'expansion, avoir les durites et autres câbles-tuyaux tous de la même couleur...
Sinon, chapeau pour les heures de boulot quand même... Maintenant, faut finir
Posté : sam. sept. 09, 2006 15:28 pm
par golf gti cab
ces vrai tu a raison mais comm ej ai dit ce ait pas fini il reste du taf encore