Golf1cabriolet.com

michael9054 a écrit :Voici les pièces en question!

http://www.golf1cabriolet.com/forum/dow ... id=410&t=1

Notre ami parle sous sa photo de "vordruckventil"

Je ne sais pas si çà peut aider mais la traduction littérale donne : "présoupape de pression"

http://www.reverso.net/text_translation.asp?lang=fr

michael9054 a écrit :Salut!
Mon régulateur de freinage est arrivé mais ce n'est pas cela

au risque de me repeter je voudrais savoir ce qu'il a changer!!!!


je sais bien ce qu'il y a sur le MC

Salut Coolraver,
Ces deux pièces sont de"vordruckventile"(= valves avant pression)littéralement traduit.
La voiture est une blue night special de 1987.
Ici en suisse l'importateur AMAG est assez incompétent et pas intéressé...... :enerve
Entre-temps,sur le site de VW CLASSICPARTS.DE ils ont la pièce et j'en ai commandé deux unités. Allez regarder si vous avez besoin de pièces,c'est assez génial :dance
On recoit une réponse générique qui informe que la commande peut prendre des jours voir des semaines mais en fait, le ledemain matin déjà j'avais un courriel avec la confirmation de commande et je les ai appelés.
Pour faire court,ce qui m'a pris presque deux mois a été résolu en 24 hrs
La semaine prochaine,les valves seront montées sur la voiture et un peu de rouille sous l'aile gauche traité,ainsi elle sera prête pour afronter l'hiver et la belle saison suivante.
Pour info,ces valves sont génériques et peuvent également être trouvées chez Opel et Volvo.

Merci pour votre aide à tous,continuez ainsi,c'est très sympa!!

Michael

Salut!
C'est une 87' avec un moteur de 75 kW JH.[/uhttp://img214.imageshack.us/img214/8 ... .jpg[/img]

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ça c'est la valve envoyée par vw-classicparts d'Allemagne

michael9054 a écrit :Salut!
C'est une 87' avec un moteur de 75 kW JH.




ça c'est la valve envoyée par vw-classicparts d'Allemagne

Une photo a buggé

Salut!
Comme le temps pressait un peu pour l'expertise,un copain m'a suggéré de passer les deux valves originales au "bain à ultrasons",une petite machine dans laquelle on pose les pièces citées queques heures et les ondes font le reste....
Résultat: les pièces sont propres comme neuves et fonctionnent normalement :dance
Les pressions des 2 côtés ont été comparées et tout fonctionne normalement.Les valeurs sont similaires et j'ai maintenant un freinage équilibré droite-gauche.Mes deux nouvelles valves,je les garde et les changerai à la belle saison,fait -5 ici alors on se les gêle un peu!!
Merci à tous et gardez le truc des ultrasons en tête,cela peut aider

Bonne route! Michel

:hmmm2 :oui
merci

Hello golfistes
Afin de clore mon chapitre freins, J'ai changé le maître-cylindre car c'etait une des deux pièces restantes(l'autre etant le cylindre dès tambours arrière) qui pouvaient poser problème et voilà le problème resolu!
Les valeurs de freinage sont normales,donc ma voiture pourra passer l'expertise cet hiver à Lausanne
Cet hiver je vais m'occuper de l'installation de la nouvelle capote(sonnenschein) en ayant prealablement traité la rouille à la base de cette dernière.
Bonnes fêtes!

Si tu freines depuis 01/2012, ce changement de freins a augmenté considérablement les temps d'arrêt. :P

Bonjour,

de déterre un vieux post parce que je suis bien embêté.
N'ayant plus de frein à l'arrière depuis un moment, je n'ai jamais été trop inquiet sauf que le CT venant cela va me poser des soucis. Le régulateur de freinage étant mort, je viens de passer une demi journée sur oscaro - pièce auto24 - mécatechnic - ebay etc... en vain : rupture partout.

Avez vous une idée d'où je pourrais me procurer la pièce ? Idéalement en pièce d'origine mais au pire en générique - tant pis.

OEM: VW (811 614 151) et (841 612 151)

D'avance merci

Alors malheureusement, il n'est absolument plus dispos nul part, le fabricant ayant arrêter sa fabrication, par contre tu peux faire réparer le tiens, il faut que je retrouve les boites qui le font (tu peux aussi te renseigner par chez toi)

sinon ce lien pour le démontage/réfection https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article512

Merci ! - Si tu as une adresse pour la réparation je suis preneur. J'avais effectivement vu ce lien passiongolfgti.

Ca ne m'arrange pas cette histoire. Même les modèles 'génériques' ne sont plus fabriqués ?!
Pensez-vous que je puisse mettre un modèle proche durant un certain temps ?

J'ai contacté un garage spécialisé Golf qui m'a dit que parfois il y en avait de refabriqué mais c'était rare. Le souci c'est que je suis un peu bloqué sans CT...

Non plus rien de dispo nul part, la ligne de production a été arrêter d’après ce que j'ai compris...tout les possesseur de GTI 1 sont un peu dans la mouise


tu peux aussi demander sur le groupe FB "Club Golf GTI série 1 / MK1" tu aura surement des réponses plus précises et des adresses pour la réfection du tiens

je me suis inscrit sur le groupe il y a 30 ' !

merci à toi en tout cas

tiens j'ai retrouvé une des adresses


https://www.freinage95.com/