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C'est le cas de ma clio 1.9d avec échappement percé Le petit diesel gueule sur autoroute !! Donc je préfèrerais entendre un essence quand même lol :oui

le bruit du moteur essence est beaucoup plus envoutant

ChouXxX a écrit :Pour moi sa tremble mais quand je commence a me rapprocher des 150/160 x). Après peut etre que mes jantes ne sont pas équilibrées correctement =/

150/160 :crouge :crouge :crouge :crouge :crouge
Si tu veux la garder envore un peu, à mon avis lève un peu le pied.
Certes ce sont de moteurs robustes masi quand même...
Penses aussi aux distances de freinage qui ne sont pas tout à fait les mêmes que sur les autos de maintenant qui freinent en 60/70 m de 130 km/h à 0.

t'inquietes pas je l'ai juste fait une fois en revenant de la mer sur l'autoroute. Et pour les distances de freinage je roulait en ford escort break avec les freins qui freines autant que la golf donc je suis habitué

la premiere annonce est louche aussi, il fait grand soleil et c'est dans le nord :mdr

maxivince a écrit :la premiere annonce est louche aussi, il fait grand soleil et c'est dans le nord :mdr

Cà c'est pas bien :crouge

:mdr j'ai le droit de me moquer je suis originaire de là haut :oui

Moi aussi parce que je suis d'en bas !!!

Cathar Eleven a écrit :

ChouXxX a écrit :Pour moi sa tremble mais quand je commence a me rapprocher des 150/160 x). Après peut etre que mes jantes ne sont pas équilibrées correctement =/

150/160 :crouge :crouge :crouge :crouge :crouge
Si tu veux la garder envore un peu, à mon avis lève un peu le pied.
Certes ce sont de moteurs robustes masi quand même...
Penses aussi aux distances de freinage qui ne sont pas tout à fait les mêmes que sur les autos de maintenant qui freinent en 60/70 m de 130 km/h à 0.

Bon habitant près de la frontière allemande ...

- bien équilibré ça ne bouge pas d'un iota jusque 170 décapoté avec mes petites jantes en 14". Aucun souci de tenue de cap et vent "raisonnable" devant alors que je n'ai pas de filet anti-remous. Par contre la conso s'envole une fois dépassé les 110

- on vient de rentrer de vacances à 130/135 avec du bordel derrière rien n'a bougé et c'est confortable selon moi ... et ma copine aussi( et même plaisant avec le soleil qui tape ! par contre gaffe aux coups de soleil / insolation).

- Un cab' oui ça vibre (sur les bosses, vers 1300tr aussi le mien...), le châssis travaille, c'est ce qui fait son charme ! Quand je passe dans ma Golf 2 c'est le jour et la nuit.

- Ne jamais rouler à fond car oui ça abime, mais à 150 avec un 1l8 tout va bien (environ 5200tr/mn) avec la vitesse le moteur est bien refroidi ! Ne vas pas en Allemagne tu aurais peur de voir les vitesses que sont capables de tenir de vieilles voitures :shock: même avec ma GTI 'me suis fais doubler par une toute vieille Corsa 1.7td lancée à fond bah je cherchais pas à concurrencer ...

Un gros + 1 pour les distances de freinage ... et un gros coup de g**** à ceux qui se collent 10m devant mon pare-choc parce que je les respecte et que j'ai laissé un peu de place entre moi et celui de devant ! Là je deviens rancunier :enerve