Golf1cabriolet.com

Qui peut me dire quelle(s) série(s) de manos VDO était(ent) monté(s) d'origine sur nos cabs (en 92 en tous cas) ?


ou

ou

ou autre série ?

Des photos ?

Merci d'avance

le premier me parait être un mano audi 80
j'ai le même, et c'est un audi
mais il est peut-être frappé VAG
regarde sur les cotés, c'est marqué
en tous les cas, tu as les réf qui te permettent de savoir sur la catalogue VAG

et le 2ème c'est celui qui s'en rapproche le plus.

PHYL81 a écrit :ici aussi, des manos passent

les schémas de branchement sont sur un post du forum

http://frederic.engelhardt.free.fr/doss ... icevdo.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci PHYL

Ce sont donc ces séries qui équipaient les cabs ?
Si oui je n'ai plus qu'à partir en recherche

Question subsidiaire, pression d'huile à 5 bar ou 10 bar ?

peu importe, ce qui compte c'est que la sonde soit appareillée au compteur, 5 ou 10 bars

en général, on voit plutôt des 10 bars

PHYL81 a écrit :

PHYL81 a écrit :ici aussi, des manos passent

les schémas de branchement sont sur un post du forum

http://frederic.engelhardt.free.fr/doss ... icevdo.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

:ap drôlement fort!

PHYL81 a écrit :peu importe, ce qui compte c'est que la sonde soit appareillée au compteur, 5 ou 10 bars

Ca c'est entendu

en général, on voit plutôt des 10 bars

La pression normale de fonctionnement se situe à combien en moyenne ?

laurent.P a écrit :

PHYL81 a écrit :

PHYL81 a écrit :ici aussi, des manos passent

les schémas de branchement sont sur un post du forum

http://frederic.engelhardt.free.fr/doss ... icevdo.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

:ap drôlement fort!

j'ai oublié de citer les droits d'auteur
c'est grâce à lolo que je te file cette adresse net, rendons à césar quand même

Oliver a écrit :Merci PHYL

Ce sont donc ces séries qui équipaient les cabs ?
Si oui je n'ai plus qu'à partir en recherche

Question subsidiaire, pression d'huile à 5 bar ou 10 bar ?

Aucun cabriolet européen ne les a eu de série, ce sont les modèles US et Canadiens qui les ont eu et eux seuls. :oui

Et dans ce cas le mano de pression d'huile est un 5 bars.

ok, bonne info, je croyais le contraire

Voici les photos de ceux d'origine :



et la sonde de pression d'huile d'origine (qui sert à la fois pour le témoin et la pression :

richie1973 a écrit :Aucun cabriolet européen ne les a eu de série, ce sont les modèles US et Canadiens qui les ont eu et eux seuls. :oui

Juste en option chez nous alors ou uniquement en aftermarket ?
Merci pour les photos, c'est nickel !

richie1973 a écrit :Voici les photos de ceux d'origine :
et la sonde de pression d'huile d'origine (qui sert à la fois pour le témoin et la pression :

c'est toujours "en bas" jamais en haut ?
c'est intéressant comme photo ça, merci
il suffit donc d'une seule sonde pour l'huile, température et pression ?

Jed a écrit :

richie1973 a écrit :il suffit donc d'une seule sonde pour l'huile, température et pression ?

la sonde pour la température d'huile est sur le porte filtre
et la sonde de préssion est au bout de la culasse, cette derniere fait le mano et le compteur.