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sa fais au moins 3 semaine que j essay de trouver cet panne mais impossible je suis sur que c est un truc a la con mais je trouve pas , AIDEZ MOI s'il vous plait. merci

Salut,

Il y a quelques années maintenant, j'ai eu les memes symptomes sur ma one de 81(c'est un 1600 gti)mais elles sont identiques aux cabs,mises à part les portes fusibles et relais qui different suivant les années.

De memoire, si mes souvenirs sont bons, c'était le contacteur de neiman.

Oui j'avais bien galeré aussi, pour trouver cette p.......n de panne.

Voilà 2 photos,en ce qui te concernes,c'est juste la piece blanche avec les contacteurs .

Bon courage,tiens nous au courant :mrgreen:

salut merci a toi pour cette possibilité de panne je vais voir sa cet aprem et je tien au courant .

bonjour alor j'ai changer le contacteur de neiman est ce n'est pas sa !! merci quand méme quelqu'un d'autre pour possibilité de panne? merci

:oops: je suis desole pour toi

Une masse

regardes bien tes masses sous la colonne de direction et ailleurs..

Sinon mets tes clignos gauche ou droit en route, et manipules ton bouton de warning dans tous les sens,meme si il est neuf,il se peut qu'il y est un faux contacts.

Tout le cablage des clignos passe par ce bouton de warning.

Et si toujours rien, avec les schemas de ta rta,verifies et testes tous le chemin de cables.T'as plus le choix là!!

PS:
Rien a voir avec les vw,mais sur mon camion ducato,je n'avais plus de clignos egalement.

Je changes tout ce que l'on peut comme relais, commodo,je teste les fusibles,les masses, ....tjrs rien :insult

J'achete un support d'ampoule pour clignos neuf en concession,je le change tjrs rien :enerve

Je resteste tout ,tjrs rien :shock: :hmmm2

:hmmm2 :hmmm2

alors tant de prises de tete pour en faite, m'apercevoir que la lamelle de contact du + du support d'ampoule neuf etait cassée...

Donc tu vois, qu'avec les soucis electriques,ils faut vraiment tout inspecter et tester de facon minutieuse..

Bon courage à toi

Tiens nous au courant (et sans jeu de mots) :mrgreen: :mdr

merci a toi je vous tien au courant car la un autre plus gros probleme a regler avant !!( joints de culasse)

As tu trouvé ton probléme?

non toujours pas je c est pas du tout d ou sa vien merci de m aider

moi j'ai peter les 2 fusibles ce week end, celui des cligno en 10A 3 ou 4eme vers l'interieur et les warning 4 ou 5eme vers l'exterieur en 15A

c'est peut etre cela, meme si je pense que ca a déja été proposé

fait les tous

Une masse peut etre

Bonjour, j'ai exactement le même souci si une personne a la solution...

salut j'ai eu le meme souci et pour moi c'etait le bouton de warning qui avait des "faut contact" quand je le bougeait ca se remetai a marcher

Fusible de 10A a droite de la boite a fusible

Merci sa venais de mon fusible N°19