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Faut démonter l'ancienne en la dévissant de l'aile,
la récupérer en démontant le passage de roue donc oter la roue, là tu dévisse toutes les vis et tu force dessus pour le tordre et le coincé sur le moyeu....je sais c'est pas trés catholique.. :oops:
tu l'enléve avec les fils, tu mets la nouvelle ;et le mieux et de la fixé ae une patte à la carrosserie en plus du maintien surpérieur
Puis tu passe tout tes fils (l'alim et le cable d'antenne) jusqu'à l'autoradio en passant par la cavité vers ton calculateur et le moteur d'essui glace...

Voilà,Bonne chance.

bon il va falloir que je médite la dessus, si je le fais je pense faire comme la cave, avec un interrupteur.

ah ouais c'est autant la m***e que ca à monter ??? :shock: :shock:
par contre c'est vrai que le fait qu'elle sorte juste quand j'écoute la radio c'est pas mal, mais en meme temps j'écoute jamais la radio
:mdr

mdr ba a quoi ca sert alors ^^

mais sur les postes y'a un fil spécial antenne non? qui permet justement que l'antenne se déploit seulement avec la radio

Moi ce que j'ai vu c'est un branchement qui detecte l'allumage du poste (radio, CD), mais est ce qu'il est capable de detecter si s'agit de la radio ou du CD, je sais pas ?

C'est le fil bleu remote je crois qu'il s'apelle. Et ca marche juste avec l'allumage du poste

ok désolé d'avoir dit une connerie sinon vous pouvez faire comme bud un petit interrupteur à l'emplacement des manos c'est très propre

yoag a écrit :Moi ce que j'ai vu c'est un branchement qui detecte l'allumage du poste (radio, CD), mais est ce qu'il est capable de detecter si s'agit de la radio ou du CD, je sais pas ?

Je pense que tu as du trouver une sortie pour alimenter automatiquement un ampli externe au demarrage de l'autoradio.

Sinon, pour le branchement de l'antenne il y a un fil bleu dedié a cela.
Et il devait donner une impulsion pour la radio automatiquement, si je ne mabuse

Moi il le donnait au demarrage du poste cd ou radio. Mon poste c'est un Pioneer

Davios a écrit :

webrik a écrit :salut

de plus c'est bien bien chiant a monter car demontage de la ptrotection d'aile etc ...

C'est bien pour ça que la mienne -qui est brisée à sa base-, je ne la change pas. Trop de chipotages pour un si bête accessoire.

TU TIRE doucement le pare bou et elle sort
moi je l'ai sorti d'une methode plus cool
disqueuse :mrgreen:

en général il y a un fil pour l'antenne électrique et un autre appelé remote pour la commande de l'ampli

J'aimerais savoir comment avez-vous branché votre antenne électrique pour qu'elle ne monte qu'à une certaine hauteur parce que la mienne -comme sans doute les autres- c'est du ON/OFF. Quand elle reçoit le signal électrique du remote, elle monte et quand seul le 12V permanent est envoyé, le moteur la rétracte.
Bref, La cave, comment as-tu fait ça?? :hmmm2

Parce que c'est vrai qu'1m20, ça fait engin de génie...

mets toi un interrupteur entre le poste et l'antenne ou alors mets l'antenne directement sur du 12 V toujours un bouton

La Cave™ a écrit :Moi j'en ai une mais j'ai fais un systeme pour la monter a la hauteur que je veux et quand je veux parceque rien a faire de la sortir pour ecouter un cd...
La mienne je l'avais payé 90€ et elle a jamais donné de signe faiblesse

Oui mais ce qui m'intéresse, c'est de savoir comment contrôler sa hauteur de déploiement.

Peut-être en contrôlant les DEUX arrivées de courant (puisqu'il y a 2 câbles d'alimentation: 12V permanent + 12V accessoire)?? :hmmm2