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Posté : lun. janv. 08, 2007 23:00 pm
par boulix
oups moi j'ai déja plus de place là entre le voyant de l'alarme, le dégivrage de la vitre arrière, l'antibrouillard, et les warnings
et de l'autre côté c'est le réglage électrique des phares sans compter les VE
Je sens que va falloir être ruser pour trouver la place pour le bouton
enfin si j'ai les 6 fils
Posté : dim. janv. 21, 2007 18:30 pm
par boulix
bonne nouvelle j'ai regardé aujourd'hui et j'ai bien 6 fils 4 pour l'assise et 2 pour le dossier
j'ai encore la broche côté passager mais sur le siège conducteur la broche a été enlevé mais j'ai bien les 6 fils
donc en faite j'aurai besoin du shéma et la liste des pièces qui me manque
je c'est qu'il me faut les 2 regul
le bouton et quoi d'autre?
c'est possible des photos et si vous avez des ref VW
Posté : dim. janv. 21, 2007 21:25 pm
par yangra
je te scan le schéma dès que possible...
Posté : dim. janv. 21, 2007 21:29 pm
par boulix
merci beaucoup
j'ai discuté avec la cave et on pensait que c'était le potentiométre du bouton qui faisait varier la température alors on se demandait ce que c'était les 2 modules de commande de chauffage dont tu parlais?
Posté : lun. janv. 22, 2007 22:10 pm
par yangra
les modules de commande sont fixés sous le siège normalement
En tous cas, c'est comme ça sur Golf 2
J'ai pas eu le temps de faire le scan encore....
Posté : dim. févr. 04, 2007 22:55 pm
par Davios
Posté : dim. févr. 04, 2007 23:07 pm
par boulix
pas la peine de t'autoflagéler :mdr :mdr
Posté : lun. févr. 05, 2007 12:32 pm
par Torke_nm
salut
je suis aussi interessé par le shéma moi aussi, j'ai une RTA d'époque GTi GLi super complete (point d'ancrage marbre, refection alter et démarreur, dépose repose capote), mais époque oblige, y a rien sur les faisceaux elec
Posté : lun. févr. 05, 2007 20:18 pm
par Davios
boulix a écrit :
pas la peine de t'autoflagéler :mdr :mdr
P'têt' que j'aime ça hein... :mrgreen:
Posté : lun. févr. 05, 2007 21:40 pm
par yangra
ça y est les gars, j'ai eu pitié de vous! lol voici le schéma (c'est le schéma pour les modèles 91 et plus. J'ai aussi pour 90 et moins, mais faites pas chier hein, c'est assez lourd comme ça.... :fk
ou ici :
http://img256.imageshack.us/my.php?imag ... a91gs8.jpg
Posté : lun. févr. 05, 2007 22:01 pm
par richie1973
Posté : lun. févr. 05, 2007 22:06 pm
par boulix
ok cool je vois un peu mieux à quoi sa ressemble
c'est quoi le module noté K(heater control unit)?
si je comprend bien il y a une commande séparé par siège, c'estpossible d'avoir des tofs des 3 éléments histoire de voir à quoi sa ressemble
et sur le plan c'est pas mis ou est branché le systéme sur la boite à fusible?
il est branché sur un + aprés contact ou il a son propre relai?
Posté : lun. févr. 05, 2007 22:11 pm
par richie1973
Quels eléments veux tu ?
les "k" sont les relais.
Posté : lun. févr. 05, 2007 22:15 pm
par yangra
Le système est alimenté par la borne C3 de la platine à fusibles....si tu regardais un peu...
. C'est alimenté par la ligne X (après contact commandé par relais X)
Posté : lun. févr. 05, 2007 22:18 pm
par yangra
Richie, t'as coupé les fils au raz des sièges? T'as pas récupéré les résistances?
