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Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:34 pm
par MIALHE
IMG_5028.JPG
Pour tester d'après ce shémas, il faut alimenter entre les bornes 50 et 31 et le circuit 31b /31 doit se fermer par pulsation d'après ce que je comprends


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Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:34 pm
par summit
Gaelzzz a écrit : mar. août 20, 2019 21:29 pm L’histoire du therm temp , c’est un soucis , mais le fait que le 12V n'arrive nulle pas c’est un second soucis ou tout est lié d’apres Vous ?
C'est pour ça que l'on te demande de vérifier le 12v avec une ampoule.
Procure moi le schéma avec la nomemclature, je te dirai quelle broche tester dans ta boite a fusible

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:34 pm
par Gaelzzz
Il y a bien la continuité entre les broches du therm ,
Mais si pas de 12v nulle part , ça ne marchera jamais.

Je vais essayer de Schunter le relais pour voir ce que ça donne , d’ici la fin de semaine ......
Par contre j’ai regarder viteuf le prix de ce fameux relais , ça fait pas rigoler les mouettes c’t affaire o_O

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:39 pm
par Gaelzzz
MIALHE a écrit : mar. août 20, 2019 21:34 pm IMG_5028.JPG

Pour tester d'après ce shémas, il faut alimenter entre les bornes 50 et 31 et le circuit 31b /31 doit se fermer par pulsation d'après ce que je comprends


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Oui Stephane c’est exactement celui là.

Où je met le + ? Où je met le - ?

Ça peut paraître simple pour vous mais je suis vraiment pas un lauréat en Elec 🙄🙄

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:40 pm
par MIALHE
12v au 50 et masse au 31


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Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:40 pm
par coolraver
MIALHE a écrit : mar. août 20, 2019 21:34 pm IMG_5028.JPG

Pour tester d'après ce shémas, il faut alimenter entre les bornes 50 et 31 et le circuit 31b /31 doit se fermer par pulsation d'après ce que je comprends


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donc il faut shunter entre 31 et 31 b sur le porte fusible si je comprend bien :rolleyes

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:42 pm
par Gaelzzz
Une fois fait , il doit se passer quoi ??

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:44 pm
par Gaelzzz
Il doit y avoir une continuité entre 50 et 31b sur le relais ???

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:44 pm
par MIALHE
D'après ce que j'ai compris le relais doit fermer puis ouvrir sans cesse, comme un clignotant, mais bon je suis pas sur


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Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:46 pm
par MIALHE
Gaelzzz a écrit :Il doit y avoir une continuité entre 50 et 31b sur le relais ???
Non, ca ferme un interrupteur entre 31 et 31b par intermittences, je pense.


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Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:47 pm
par coolraver
tu met un fil entre 31 et 31b sur le porte relais

il faut refaire le test de l'ampoule sur l'idf ensuite comme indiqué sur la RTA

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:48 pm
par Gaelzzz
MIALHE a écrit : mar. août 20, 2019 21:44 pm D'après ce que j'ai compris le relais doit fermer puis ouvrir sans cesse, comme un clignotant, mais bon je suis pas sur Image


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?????
Alors là tu m’as perdu😊😊.
Pourquoi agirai t’il comme un clignotant ?

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:50 pm
par Gaelzzz
coolraver a écrit : mar. août 20, 2019 21:47 pm tu met un fil entre 31 et 31b sur le porte relais

il faut refaire le test de l'ampoule sur l'idf ensuite comme indiqué sur la RTA

Je crois que tu as raison , c’est le plus simple et le plus sur !!

On est bien d’accord que le 12V doit arriver à l’IDF , en actionnant le démarreur (sans forcément démarrer)....

Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:50 pm
par MIALHE
coolraver a écrit :tu met un fil entre 31 et 31b sur le porte relais

il faut refaire le test de l'ampoule sur l'idf ensuite comme indiqué sur la RTA
C'est bien le test qu'il faut faire pour tester l'idf mais avant tout il faudrait qu'il est du 12v qui arrive sur la broche noir/rouge de l'idf sinon ça marchera jamais.


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Re: Circuit injection capricieux JH 95chevaux

Posté : mar. août 20, 2019 21:51 pm
par coolraver
normalement oui