Golf1cabriolet.com

Mandragore a écrit :Salut!

je déterre le topic parce que hier, par inattention, j'ai mis une moitié de réservoir de SP 98 (mon résevoir était vide, à la lilmite de la panne sèche)

J'ai bien lu les pages précédentes (aucune différence en gros) mais ayant toujours mis du SP 95, est-ce qu'il vaut mieux que j'attende d'avoir vidé mon SP 98 pour repasser au SP 95 ou est-ce que je peux les mélanger sans souci ?

P.S. Je ne sais pas si j'hallucine, mais j'ai l'impression qu'elle marche "très très légèrement mieux" avec le SP 98; est-ce que ça craint si je décide de rester au SP 98 (sachant qu'elle a toujours roulé au SP 95)

Mandragore a écrit : mais bon ça fait un petit moment qu'elle ne me l'a pas fait

Mandragore a écrit :
@ richie:
moi aussi des fois elle me fait un tour de moteur dans le vide mais moi c'est après avoir coupé le contact, comme si elle ne voulait pas s'éteindre, mais bon ça fait un petit moment qu'elle ne me l'a pas fait
Sur le coup, j'ai pensé au contacteur nieman....

othello87 a écrit :

Mandragore a écrit :
@ richie:
moi aussi des fois elle me fait un tour de moteur dans le vide mais moi c'est après avoir coupé le contact, comme si elle ne voulait pas s'éteindre, mais bon ça fait un petit moment qu'elle ne me l'a pas fait
Sur le coup, j'ai pensé au contacteur nieman....

c'est de l'auto-allumage qu'elle te fait..comme à moi :oui

laurent.P a écrit :même 3 fois par an?

Mandragore a écrit :ah ok, ça ne m'inquiétait pas plus que ça vu que c'est très très occasionnel mais je suis content d'avoir eu vos avis, j'y jetterais un coup d'oeil dès que j'aurais un peu de temps!