Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne...
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Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne...
Sur l'étiquette de coffre à la 3ème ligne apparaît 6 chiffres.
Les codes ci-dessous sont utilisé par VW pour codifier les différents niveaux de finition et les spécificités de chaque modèles.
Ces codes se trouvent sur l'étiquette présente dans le coffre de la voiture ou sur le bordereau de préparation que l'on retrouve parfois sur les châssis plus anciens (suivant le millésime).
Comment lire ce code ?
Les codes trouvés sont bien établis pour les rubriques Modèles, Carrosserie et Boîtes de vitesse.
Par contre pour les codes fînitions et motorisations les chiffres et traductions sont à affiner en fonction des différentes étiquettes de coffre postées.
J'ai émis quelques hypotheses en fonction des regroupements.
Modèle (1er et 2ème Chiffre) :
15 (GolfCabriolet)
Carrosserie (3ème Chiffre) :
1 : 2 portes conduite à gauche
2 : 2 portes conduite à droite (Export)
3 : 4 portes conduite à gauche
4 : 4 portes conduite à droite (Export)
5 : propre au cabriolet
Finition (4ème Chiffre) :
0 : ?
1 : GL / GLS (ancien.) ?
2 : Base, GL, GLI et Séries spéciales Françaises
3 : ?
4 : Quarttet (France)
5 : ?
J : (Allemagne-France).... finition séries spéciales Allemagne et certaines bases françaises.
K : (Belgique-Allemagne-Luxembourg)= Quarttet
A : vu uniquement sur des modèles USA
Moteur (5ème Chiffre)
0: Moteur pour Export ?
1 : 55 PS ?
2: 75 PS EW
3: DX 110 PS / 112 PS
4:
5 : 90 PS EX
6 : 98 PS JH
: 95 PS ?
: 92 PS ?
A: 75 PS (Export) ?
K: 112 PS avec recyclage des gaz par système EGR, code moteur "JJ" (Export)
Boîte (6ème Chiffre) :
0: 4 vitesses jusqu'à 1,3 Litre
1: 4 vitesses jusqu'à 1,5Litre
2: 4 + E
3: Automatique
4: 5 vitesses
Les codes ci-dessous sont utilisé par VW pour codifier les différents niveaux de finition et les spécificités de chaque modèles.
Ces codes se trouvent sur l'étiquette présente dans le coffre de la voiture ou sur le bordereau de préparation que l'on retrouve parfois sur les châssis plus anciens (suivant le millésime).
Comment lire ce code ?
Les codes trouvés sont bien établis pour les rubriques Modèles, Carrosserie et Boîtes de vitesse.
Par contre pour les codes fînitions et motorisations les chiffres et traductions sont à affiner en fonction des différentes étiquettes de coffre postées.
J'ai émis quelques hypotheses en fonction des regroupements.
Modèle (1er et 2ème Chiffre) :
15 (GolfCabriolet)
Carrosserie (3ème Chiffre) :
1 : 2 portes conduite à gauche
2 : 2 portes conduite à droite (Export)
3 : 4 portes conduite à gauche
4 : 4 portes conduite à droite (Export)
5 : propre au cabriolet
Finition (4ème Chiffre) :
0 : ?
1 : GL / GLS (ancien.) ?
2 : Base, GL, GLI et Séries spéciales Françaises
3 : ?
4 : Quarttet (France)
5 : ?
J : (Allemagne-France).... finition séries spéciales Allemagne et certaines bases françaises.
K : (Belgique-Allemagne-Luxembourg)= Quarttet
A : vu uniquement sur des modèles USA
Moteur (5ème Chiffre)
0: Moteur pour Export ?
1 : 55 PS ?
2: 75 PS EW
3: DX 110 PS / 112 PS
4:
5 : 90 PS EX
6 : 98 PS JH
: 95 PS ?
: 92 PS ?
A: 75 PS (Export) ?
K: 112 PS avec recyclage des gaz par système EGR, code moteur "JJ" (Export)
Boîte (6ème Chiffre) :
0: 4 vitesses jusqu'à 1,3 Litre
1: 4 vitesses jusqu'à 1,5Litre
2: 4 + E
3: Automatique
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Donc dans celle-ci :
Golf Cabriolet (155)
Finition Quarttet (4)
Moteur 90 CH (5)
Boîte auto (3)
Golf Cabriolet (155)
Finition Quarttet (4)
Moteur 90 CH (5)
Boîte auto (3)
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Sur les étiquettes postées dans la rubrique étiquettes de coffre des membres du forum, il y a des finitions commençant par K et J (Cathar, Fred, JC, )
Donc K serait quoi ? (Laurent 24 et Fred) la même finition venant de Belgique....
Le code K serait la Quarttet pour la Belgique ?
Et J (Cathar même lettre que Jean Claude) sachant que JC a une Genesis....
Donc K serait quoi ? (Laurent 24 et Fred) la même finition venant de Belgique....
Le code K serait la Quarttet pour la Belgique ?
Et J (Cathar même lettre que Jean Claude) sachant que JC a une Genesis....
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Pour le code 2 dans fînitions, on peut voir que ce code se retrouve chez timar146 qui a une GL mais aussi sur les Classicline et yougline....
Cela signifierait donc que ces séries spéciales sont fabriquées à partir d'une finition GL ?
Cela signifierait donc que ces séries spéciales sont fabriquées à partir d'une finition GL ?
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Pour la finition (4), j'en ai déduis à une Quarttet car Reuche a le même code que moi sauf celui de la boite.
Cela confirme donc que ma version est une Quarttet à la base finie en Bel Air...
Cela confirme donc que ma version est une Quarttet à la base finie en Bel Air...
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- Capitaine forumeur
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
155 J64 pour ma sportline
155 golf cabrio
J serie speciale (mais je me demande si elle ne vient pas d'Allemagne...)
6 98 ps (2H)
4 boite 5
Ça fit : encore une fois bravo Olive4
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Merci jacob1. La lettre J permet je pense de pouvoir dire maintenant que c'est une Allemande.
Envoi ton étiquette de coffre dans la rubrique appropriée.... On vas voir ça
Envoi ton étiquette de coffre dans la rubrique appropriée.... On vas voir ça
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- Lieutenant forumeur
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
155 222
Golf 1 cabriolet
2 : pas de finition spéciale pour moi et pas GL....
2 : 75 ps ( EW)
2 : 4 + E
Tout correspond à part pour moi la finition d'après les recherches qu'on fait à l'époque avec Olive4 et les autres, c'est une version standard.
A creuser pour le code 2 de finition...
Golf 1 cabriolet
2 : pas de finition spéciale pour moi et pas GL....
2 : 75 ps ( EW)
2 : 4 + E
Tout correspond à part pour moi la finition d'après les recherches qu'on fait à l'époque avec Olive4 et les autres, c'est une version standard.
A creuser pour le code 2 de finition...
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Merci de ton retour Kahuna,
Peut-être donc que le code 2 serait finalement une finition standard à laquelle, suivant les versions, GL, série spéciales.... des options on été rajoutés pour obtenir la version désirée ?
Peut-être donc que le code 2 serait finalement une finition standard à laquelle, suivant les versions, GL, série spéciales.... des options on été rajoutés pour obtenir la version désirée ?
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- Lieutenant forumeur
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Je regarde un peu et le modèle de Havana qu'avait présenté Cathar Eleven à 155 252, la white edition aussi 155 2K4.
Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
moi j'ai 155 K64 et elle vient d'Allemagne et c'est une quartett.
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
155 222
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Base GL
Moteur EW
Boite 4+E
Tout colle pour ma sonder'
Golf cabriolet
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Tout colle pour ma sonder'
Golf cab DX 88'
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Golf GLD 81'
viewtopic.php?f=23&t=33343
Golf cab havanna EW 85'
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Golf GLD 81'
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Golf cab havanna EW 85'
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
155 543 (cabriolet US gros PC alu)
5 ??
4 JH 95CV
3 boîte auto
5 ??
4 JH 95CV
3 boîte auto
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Ma Genesis est une import Allemagne, ce qui confirme la lettre J
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Re: Étiquette de coffre... Comment décrypter la 3ème ligne..
Je viens de trouver que le Code J ne correspond pas forcément à une provenance allemande.
Cette lettre figure aussi sur des Françaises et souvent sur des séries spéciales. (Pas toutes)
Cette lettre figure aussi sur des Françaises et souvent sur des séries spéciales. (Pas toutes)