Aiguille de température liquide refroidissement haute
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Aiguille de température liquide refroidissement haute
Salut à tous,
J'ai remarqué aujourd'hui que mon aiguille de température était un peu haute (un peu plus que d'habitude)
Trouvez vous cela normal ? Merci pour vos réponses
A bientôt
Franck
J'ai remarqué aujourd'hui que mon aiguille de température était un peu haute (un peu plus que d'habitude)
Trouvez vous cela normal ? Merci pour vos réponses
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Franck
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
Beaucoup d'entre-nous ont le même affichage
Avec le temps c'est un problème récurent. J'ai le même problème depuis 8 ans et RAS.
Vérifies par sécurité que ton refroidissement se fait bien et que ton niveau de LDR soit suffisant
Avec le temps c'est un problème récurent. J'ai le même problème depuis 8 ans et RAS.
Vérifies par sécurité que ton refroidissement se fait bien et que ton niveau de LDR soit suffisant
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
J'y vois pas de souci mais plutôt une température d'environs 90° qui peut redescendre légèrement lorsque tu roules.
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
et tout dépend de la saison quand tu roules, hiver et été, c'est compréhensible, mais rien d'alarmant,
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
N'empêche qu'il faut rechercher d'où vient cette indication inhabituellle de T°.
Sonde
Récepteur du tableau de bord
Calorstat qui ne s'ouvre plus complètement
Problème électrique
Sonde
Récepteur du tableau de bord
Calorstat qui ne s'ouvre plus complètement
Problème électrique
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
Bonjour,
la photo est prise dans quelle condition ? ville, route ? bouchons ? circulation fluide ?
la question subsidiaire est : quid de l'entretien de ton circuit de refroidissement ?
On oublie un peu trop souvent que ces circuits de refroidissement finissent avec les années par s'encrasser, les valves (calorstat) se coincent et il est important d'être vigilant...
la photo est prise dans quelle condition ? ville, route ? bouchons ? circulation fluide ?
la question subsidiaire est : quid de l'entretien de ton circuit de refroidissement ?
On oublie un peu trop souvent que ces circuits de refroidissement finissent avec les années par s'encrasser, les valves (calorstat) se coincent et il est important d'être vigilant...
Fervent partisan du 100 % d'origine
attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
Poir ma part et je ne suis pas le seul, j'ai tout changé jusqu'aux durites.
Le problème est resté le même.
J'en ai déduis à un problème au niveau de cet indicateur derrière le compteur. Peut-être une oxydation ? Ou ?
Elles le font quasiment toutes a plus ou moins long terme.
J'ai préféré ne pas toucher pour ne rien casser d'autre.
Sur certains, cette aiguille ne montre pas du tout ou parfois par intermittence alors que les sondes sont neuves ainsi que toutes les vérifications effectuées au niveau du systeme de refroidissement.
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- Lieutenant forumeur
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
Bonjours suite a plusieurs problème du même style que vous sur mon quoin de pays le Québec. Le problème vient d'une résistance sur le boîtier du spedoo mètre. Il a une petite feuille de couleur bleu avec des résistances soudé dessus il doit avoir une avec la soudure défait juste a faire une nouvelle soudure et le problème et réglé. Dsl j'ai pas de photo pour le montre ci il a quel qu'un qui peut la rajouter Merci
Le petit Québécois
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
Merci pour l'info.
Présentation: viewtopic.php?t=53314
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
J ail aiguille au meme niveau depuis toujours. Meme apres un nettoyage complet du systeme de refroidussement et d un remplacement du ldr.
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- Lieutenant forumeur
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Re: Aiguille de température liquide refroidissement haute
Ha ba parfait alors, me voila rassuré.
Merci beaucoup pour vos réponses
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