Golf1cabriolet.com

Suite avec coup de telephone :
il l'a depuis 2 ans, acheté à un professionnel
distri date peut etre de cette époque (a vérifier)
historique
étiquette de coffre
peinture refaite il y a plusieurs années mais pas parfaite
intérieur dans son jus
capote neuve
goulotte essence va etre changé
jante ont besoin d'un polissage
elle roule bien sinon, il a fait 300km recemment et s'en sert régulierement

Je dois le rappeler pour aller la voir soit vendredi soit samedi.

Quand au prix, je lui ai dit que c'était la fourchette haute, voir très haute et il m'a dit que sur le mag youngliner elle était coté à 13500€
Vue qu'elle est à côté je pense aller la voir mais il est clair qu'elle ne vaut pas le prix demandé.

je pensais aller la voir avec BB mais je vais y aller seul, s'il n'y a pas de prix cohérent ça n'ira pas loin.
BB t'es libre

A mon avis tu y va peut être pour rien. Tu veux lui proposer combien ?

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je pense aussi mais elle est à 15km alors, et je ne sais pas encore, j'attends de voir la peinture et l'intérieur.
Et puis si à la fin de l'été il ne l'a pas vendu, il me rappellera peut etre

salut didier, comme je te l'ai déjà dit, pas de soucie, quand a aller voir ce petit cab... vendredi suis libre pour 16h et samedi apm a convenir ( apres 14h)

dit moi ce qu'il en est

j'y vais à 95% pour rien alors je veux pas te déranger, à moins que tu sois curieux de voir une golf cab à 9500€, vue que t'as pas du en voir, même en rasso

Je trouve ce bleu bizarre pour une Classicline...

did31 a écrit :j'y vais à 95% pour rien alors je veux pas te déranger, à moins que tu sois curieux de voir une golf cab à 9500€, vue que t'as pas du en voir, même en rasso

Fais nous des photos de l'intérieuret de l'étiquette de coffre pour voir si vraiment c'est une Classicline.

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Je ne pense pas proposer plus que 7000 et comme je le vois pas baisser depuis 9500, ça sera du tourisme

Ton budget est en tous les cas plus approprié vu le kilométrage.
A voir pour l'état et la finition réelle.

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Retour sur ma visite :
5eme proprio, il a les factures depuis le 1er proprio (paris) , les derniers proprio sont de la region environnante.
La capote a 5 ans et niquel, la peinture juste un éclat sur un côté et une petite rayure de 2 cm sur le parchoc arriere, niquel
intérieur niquel aussi, pas de déchrirure, j'ai juste un doute si c'est bien celui d'origine (bleu avec carré rose plutot que le bleu unis.)
direction assisté, vitre electrique, capote electrique, mfa qui marche (qui defile sur les 6 options)
2 défauts signalé, lumiere du coffre ne marche aps malgré le changement d'ampoule
Sur le mfa le kilometrage et la moyenne ne se calculent pas, affichage de --- , (temp huile, heure et temps exterieur ok)
Il l'a depuis 2 ans acheté à un pro 9000. (il en avait vue 10 avant celle ci et voulait une voiture avec le quel il voulait ne pas tomber en panne, d'ou le prix d'achat)
Les photos Il la vend 9000, le prix est fou j'en suis conscient, moi le premier je ne voulais pas y mettre une belle somme mais il n'y a aps de travaux visible à faire dessus.
Je la revois demain 14H avec BB.

Je vais analyser l'étiquette maintenant

c 'est pas un intérieur de classique line

Ce n'est donc pas une Classicline mais une Quarttet.

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Elle est bien propre à première vue, ais ne me semble en aucun cas être une Classic, au 1er regard sur l'intérieur qui me fait penser à une Quartett
il y'a aussi plein d'option comme tu les souhaitait, mais le soucie c'est que sur l'étiquette de coffre, il n'y a rien, ce qui tenterais a dire que c'est une golf de base

je me trompe peut être, il faut décortiquer les infos de cette étiquette pour être sur que ce n'est pas une qui à été remonté avec plein de pièces autre que ceux de cette série qui n'en est pas pourvue

sur ce lien (écrit par olive )
https://www.golf1cabriolet.com/les-seri ... assicline/
Dans caracteristiques/ sellerie il y a le bleu maurice (HM)

Par contre la couleur LA5Y
https://www.golf1cabriolet.com/les-codes-couleurs/
sur les séries Azur, Best seller, Quartett, Sondermodell

Mais le ciel de toit est noir (imperiale) > classic

C'est Dan59 qui a écrit l'article

Ciel de toit noir impossible d'origine.
Tissus HM non présent sur les Classicline.
C'est une Quarttet, c'est sûr avec des jantes de Classicline.
Elle est un peu maquillée cette petite avec en plus les autocollants Classicline qui ne correspondent pas à sa finition.

Il lui manque les logos Karmann.

C'est donc de toute façon beaucoup trop cher.

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