Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Tout ce qui concerne la golf 1 cabriolet et qui ne rentre pas dans les autres catégories
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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Message par Fred59 »

ils n'ont toujours pas la CHIRON ?
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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Message par olive4 »

Eh ben non ! J'étais aussi déçu.

Par contre jai vu au salon de Geneve ce week-end la magnifique Bugatti "voiture noire' de ce nom, exemplaire unique et déjà vendue... 18 millions d'euros ! :)

Je posterais des photos plus tard ;)
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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Message par Cathar Eleven »

La Veyron tout chrome est quand même superbe....
C'est quand même pas le même budget que d'amener et d'immobiliser sur site une nouvelle Skoda Fabia....
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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Message par olive4 »

Chez Audi de très beaux nouveaux modèles et des intérieurs magnifiques... la nouvelle A6 est top.
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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Message par Cathar Eleven »

Par contre pas sûr que le bleu de l'A5 RS remporte un grand succès notamment en France où nous sommes plutôt blanc, Noir, gris...
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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

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Re: Olive4 chez Karmann Osnabrück, VW Wolfsburg et VW Hanovre

Message par olive4 »

Alors il y avait bien entendu la présentation du T-Cross...
Je l'ai trouvé plutôt réussi sur son design extérieur... mais, car il y a un mais... l'intérieur est encore plus bas de gamme que le T-Roc. Tous les plastiques durs aux finitions légères et je ne parle pas de la finition de la fixation de la banquette arrière ... il n'y a même pas de caches pour masquer les gros boulons qui ne sont mêmes pas noirs !
Bref un scandale vu son prix et pour du VW.
Pour être allé après au salon de Genève et avoir échangés avec des vendeurs du stand Skoda, ils sont unanimes (alors qu'ils appartiennent au même groupe) pour dire que les finitions sont plus belles et plus cossues à modèle égal). Hormis la Fabia par exemple, tous les tableaux de bords sont moussés et même sur les tous derniers modèles et je passe plein de détail !

Je ne comprends vraiment pas la stratégie du groupe VW... sauf peut-être accroître leur rendement par la baisse de qualité en pensant que les clients se basent uniquement sur leur logo !
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