Pareil, gaine thermo.

Ok ça marche. Merci pour tes réponses.

Régis

C'est vrai que ça fait peu . Et si je monte 4 jantes en ET28 je pourrais descendre plus ? Et esthétiquement ça ressemblera à quelque chose ?

Régis

Salut, ne trouvant pas de jantes Le Castellet comme je voudrais, je suis partis sur des ATS Cup en 7x15.
Ma question est : est-ce que je peux mettre des ET 20 à l'arrière et des ET 28 à l'avant? Tout en sachant que je prévois de monter des pneus en 195/50R15 et mettre des combinés filetés sur le cab ...

Ah non moi c'est à l'ancienne : bouchon puis direct goulotte. Comme dit je test un débouchage du bouchon demain et si ça ne marche pas je vire le joint (ou sectionne un petit bout).

Merci à dede pour l'explication. C'est sans doute cette confusion que plein de monde fait. Je vais essayer de nettoyer mon bouchon; WD40 dans les 4 petits orifices et si ça ne marche pas je vire le joint comme richie. :sup

Ca a fonctionné de ton coté corso ?

Et pour lolocox, je ne pense pas que ...

Personne ne sait ?

Donc tu n'as pas trouvé de prise d'air non plus... Si il ne me reste que cette solution je pense faire pareil que toi.

Si quelqu'un sait ou elle se trouve, ou si un pro des moteurs injections passe par là : éclairez moi.

Explication du problème : Mon reservoir se met en dépression, gros "psssccchhht" au moment de faire le plein. Et lorsque je fait tourner mon cabby, à froid uniquement, le ralentit comment a osciller et le moteur broute jusqu'a presque caler.

J'ai donc fait l'expérience de le faire tourner sans ...