Bonjour tout le monde
Ca y est, grâce a vous j ai changé l alternateur pour plus de facilités j ai enlevé la boîte à air ainsi que le carter supérieur de la distribution
Tout s'est bien passé et l essai en route un vrai bonheur
A bientôt

D accord, donc si je comprends bien quand je regarde de face côté gauche j ai un écrou derrière le carter distribution et a droite je vais trouver une longue vis a tête creuse.
Je vais regarder ça fin de semaine
Merci pour vos précieuses aides

Et bien, je crois bien devoir démonter le carter de la distribution, et je ne sais pas comment faire

Comme une question en appelle une autre...j ai regardé de plus près et le boulon accessible dans le cache métallique est difficile d accès
Est il facilement accessible ?
Je mets un photo en pièce jointe

merci a tous pour vos précieuses réponses
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant

Merci pour ce retour, au pire l ancien pourra resservir a un membre du forum...
Je me demande toujours comment il faut que je démonté la bête

Merci les amis
Oui bien dur pour la batterie, sinon il n y a bien sue 2 fixations? Et pas de difficultés particulières ?
Pour info j ai eu un zlternatrur neuf pour 82eur

bonjour à toutes et tous, un voyant batterie qui reste allumé et un voltage en route a 11.8... me pousse à changer l'alternateur, pas expert dans ce domaine, mais j'aime bien mettre mes mains dedans :) bref, j'ai cru voir deux boulons à enlever, y a t'il des précautions à prendre, des détails à veil...

Bonjour a tous

Suis passé par france housse
Pzs déçu ni du prix ni de la qualité pour un rhabillage complet.